ТО канального кондиционера 36-60 мод.

Отталкиваясь из полезных особенностей подобного типа кондиционеров, дренажный поддон, Мутный поддон канального блока помпа и сервисные порты оказываются в запотолочном месте. И в случае если не предвидеть сервисные люки, в таком случае добраться до подобного блока без вскрывания потолков будет не возможно. Уже с ходом времени пылеобразование, грязь задавят испаритель (а этого добра в запотолочном месте немало) и не будет осуществляться теплосъема с испарителя. Как итог фреон никак не сумеет целиком превратиться в газ и будет поступать в нагнетатель в варианте паро-жидкостной смеси. А такое в собственную очередность угрожает компрессору мощным гидравлическим ударом. Поддон дренажный поддон без обслуживания зарастет илом, а стабильная сырая сфера будет весьма превосходным активатором появления и размножения патогенных бактерий и микрбов. Но к сожелению уже сделать ничего не получиться . Нужно чаще проводить ТО,а в этом вам смогут помочь наши специалисты ,которые часто проходят стажировку в других странах .